Especialistas en emergencias trabajan en el lugar del accidente de un avión de pasajeros de Aerolíneas de Azerbaiyán cerca de la ciudad de Aktau, en el oeste de Kazajistán.

Issa Tazhenbayev/AFP vía Getty Images


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Issa Tazhenbayev/AFP vía Getty Images

El accidente de un avión de pasajeros de Kazakhstan Airlines sobre Kazajstán el miércoles, en el que murieron 38 personas a bordo, probablemente fue causado por un misil antiaéreo, afirman algunos expertos en aviación, aunque la investigación aún está en curso.

El Embraer 190 con 67 pasajeros y tripulación volaba desde Bakú, la capital de Azerbaiyán, a Grozny, en Chechenia, Rusia, cuando fue desviado. La autoridad de aviación civil de Rusia, Rosaviatsia, sugirió el viernes que el avión fue desviado debido a la espesa niebla y la actividad de drones ucranianos sobre Chechenia. Según datos de seguimiento de vuelos disponibles públicamente, el seguimiento GPS del avión también estaba bloqueado.

Aerolíneas de Azerbaiyán emitió un comunicado diciendo que el accidente fue el resultado de «interferencia externa física y técnica».

El avión se estrelló entre una bola de llamas a pocos kilómetros de un aeropuerto en la ciudad de Aktau, en el oeste de Kazajstán. De las personas a bordo, 29 sobrevivieron al accidente.

John Cox, ex piloto y experto en aviación, cuenta NPR Edición de la mañana que la errática trayectoria de vuelo tomada por el avión antes de estrellarse parece indicar que los miembros de la tripulación estaban «luchando por el control del avión y tenían un control limitado». Eso, junto con fotografías del avión que mostraban agujeros en la sección de cola del avión, «apuntan a la posibilidad de una posible explosión de un misil antiaéreo cerca del avión», dice Cox.

Rusia ha negado haber derribado el avión y los funcionarios rusos inicialmente culparon al choque de un pájaro por el accidente. Pero Cox dice que «la evidencia hasta ahora es inconsistente» con esa explicación.

«Primero… no se oye a la tripulación decir eso. Segundo, el impacto de un pájaro no causa el tipo de daño que estamos viendo en este avión», dice. Edición matutina.

En una declaración en vídeo difundida por la agencia estatal de noticias rusa TASS, el jefe de Rosaviatsia, Dmitry Yadrov, dijo: «La situación alrededor del aeropuerto de Grozny en ese momento era muy difícil, con drones de combate ucranianos atacando infraestructura civil en Grozny y Vladikavkaz».

Desde entonces, Kazakhstan Airlines ha suspendido los vuelos a Rusia, Los tiempos de Moscú dijo, citando informes locales.

Mientras tanto, el ministro de desarrollo digital y transporte de Azerbaiyán, Rashad Nabiyev, afirmó que «las conclusiones preliminares de los expertos apuntan a un impacto externo», según La prensa asociada. «El tipo de arma utilizada en el impacto se determinará durante la investigación», dijo.

En una conferencia de prensa el viernes, un periodista preguntó al portavoz de Seguridad Nacional de la Casa Blanca, John Kirby, si Estados Unidos tenía alguna información de inteligencia que indicara que el avión había sido derribado. «La respuesta corta a tu pregunta es sí. Y lo dejaré así», respondió Kirby.

Mark Zee de OPSGroup, que realiza evaluaciones de riesgos de aviación, fue citado por la AP El análisis de las imágenes del avión estrellado indica que «casi con toda seguridad» fue alcanzado por un misil tierra-aire, también conocido como SAM. «Hay mucho más por investigar, pero a alto nivel situaríamos la probabilidad de que se tratara de un ataque SAM al avión en el rango del 90-99%», dijo a la AP.

Cox dice que el accidente recuerda al derribo en 2014 de un Boeing 777 de Malaysian Air que mató a los 298 pasajeros y la tripulación a bordo. El vuelo, MH17, se dirigía de Ámsterdam a Kuala Lumpur cuando se estrelló sobre la región de Donetsk, en el este de Ucrania. El Kremlin culpó a Ucrania por derribar el avión, pero una investigación internacional independiente nombró a un misil tierra-aire Buk, suministrado por Rusia a los rebeldes de la región respaldados por Moscú, como la causa probable. La mayoría de los muertos a bordo del MH17 eran de los Países Bajos y, en 2022, un tribunal holandés declaró culpables del asesinato de tres hombres que, según dijo, habían operado la batería de misiles.

En 2023, el Equipo Conjunto de Investigación dicho Hubo «fuertes indicios» de que el presidente ruso Vladimir Putin aprobó personalmente la transferencia de los misiles a los separatistas ucranianos que derribaron el MH17.

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