Estados Unidos debe mantener a China integrada en sus cadenas de suministro de la industria de la aviación para mantener el control sobre la capacidad del país para desarrollarse, dijo un experto en un panel asesor del gobierno de los Estados Unidos el jueves.
Los funcionarios estadounidenses han argumentado durante años que MIC-2025 se basa en prácticas comerciales injustas para desafiar el liderazgo tecnológico estadounidense, y lo han utilizado como justificación para las tarifas de importación y otras restricciones sobre el comercio y la inversión con China.
El USCC, que informa al Congreso, utiliza el testimonio de expertos para informar las políticas destinadas a contrarrestar la capacidad de China para amenazar los intereses de los Estados Unidos.
Richard Aboulafia, analista de aviación y director gerente de asesoramiento aerodinámico, dijo que Estados Unidos debería resistir una postura proteccionista y, en cambio, mantener la colaboración internacional en la fabricación de aviación.
Señalando desafíos que China ha tenido en el desarrollo de motores a reacción para aviones comerciales, advirtió que cerrar China fuera de las cadenas de suministro podría acelerar su impulso por la autosuficiencia.
