La Comisión Federal de Comercio ha tomado medidas contra General Motors y OnStar por supuestamente compartir detalles sobre conductores con terceros sin su consentimiento. La agencia inició una investigación sobre la empresa automotriz después Los New York Times que GM había recopilado datos sobre el uso de vehículos de los clientes y los había vendido a plataformas de terceros utilizadas por las compañías de seguros.
La información provino del programa OnStar Smart Driver, en el que se animó a participar a los clientes con vehículos GM o que no se dieron cuenta de que habían aceptado unirse. El programa recopiló datos sobre comportamientos como frenadas bruscas, conducción nocturna y exceso de velocidad y, según se informa, vendió la información a LexisNexis Risk Solutions y Verisk, que a su vez vendieron esos datos a compañías de seguros. Poco después del Veces informe, gerente general dicho había dejado de compartir la información confidencial con los dos intermediarios de datos.
Hoy, la FTC propuso un acuerdo que prohibirá a GM y OnStar revelar datos de geolocalización y comportamiento del conductor de los consumidores a las agencias de informes del consumidor durante cinco años. También se ordenará a estas empresas que tomen medidas adicionales para aumentar la transparencia y las opciones para los clientes en torno a la información que recopilan y comparten.
«GM monitoreó y vendió datos precisos de geolocalización e información sobre el comportamiento del conductor de las personas, a veces hasta cada tres segundos», dijo la presidenta de la FTC, Lina M. Khan. . «Con esta acción, la FTC está salvaguardando la privacidad de los estadounidenses y protegiendo a las personas de una vigilancia incontrolada».
