Las víctimas de un Crash entre un avión de American Airlines y un helicóptero del ejército incluido Patinadores de figuras adolescentes Al regresar de una reunión nacional con sus madres y entrenadores, una estudiante universitaria de Ohio que proviene del funeral de su abuelo y un grupo de cazadores que regresó de un viaje guiado en Kansas.
Estaban entre 60 viajeros y cuatro miembros de la tripulación a bordo del vuelo comercial el miércoles por la noche (30 de enero de 2025) cuando chocó con un helicóptero Black Hawk que transportaba a tres soldados. Las autoridades dicen que no hay sobrevivientes.
Al menos 28 cuerpos fueron sacados de las aguas heladas del río Potomac después de que el helicóptero aparentemente voló al camino del avión regional de American Airlines el miércoles la noche del miércoles mientras aterrizaba en el Aeropuerto Nacional de Ronald Reagan, justo al otro lado del río desde Washington, dijeron funcionarios.
El presidente Donald Trump dijo a una conferencia de prensa de la Casa Blanca que nadie sobrevivió.
«Ahora estamos en el punto en que estamos cambiando de una operación de rescate a una operación de recuperación», dijo John Donnelly, el jefe de bomberos en la capital de la nación.
A medida que la búsqueda de restos continuó el jueves, las comunidades se afligieron. Los líderes religiosos celebraron una vigilia el jueves en las cámaras del consejo municipal.
«La única forma en que superaremos esto es juntos», dijo la reverendo Pamela Hughes Mason de la Iglesia de Wichita St. Paul Ame.
American Airlines estableció una línea directa y centros en Washington y Wichita para personas que buscan información sobre miembros de la familia que pueden haber estado a bordo del vuelo caído. La línea directa se puede llegar al 1-800 679 8215.
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Esto es lo que sabemos sobre quién fue asesinado en el accidente del miércoles por la noche:
Los patinadores Jinna Han y Spencer Lane estuvieron entre los asesinados, según Doug Zeghibe, CEO del Club de Skating de Boston. Sus madres, Jin Han y Christine Lane, así como sus entrenadores, Evgenia Shishkova y Vadim Naumov también fueron asesinados.
Han y Lane, que tenía unos 16 años, regresaban del campeonato de patinaje artístico de los Estados Unidos.
«Vimos a Jinna crecer aquí desde solo un pequeño tyke en este increíblemente maduro de 13 años», dijo. «Un gran artista, un gran competidor, y fuera del hielo, un gran niño».
Spencer Lane, quien era de Barrington, Rhode Island, participó en su primer show profesional en diciembre con la compañía de Elin Schran, Joy Skate Productions.
«Comenzó a descubrir esta conexión con la audiencia y esa alegría que estaba dando a otras personas a través de su regalo», dijo Schran.
En una declaración, la familia Lane recordó a Christine Lane por su talento singular y su dedicación a la crianza de los hijos.
«Christine exudó la creatividad a lo largo de su vida, utilizando su entrenamiento formal de diseño gráfico como un punto de partida para actividades creativas aparentemente interminables en áreas como fotografía, acolchado, tejido de punto y más. Ella aportó una pasión aún mayor a su papel como madre. Spencer y su hermano Milo ”, dijo la familia.
Sus entrenadores, Shishkova y Naumov, ganaron el título de parejas en el Campeonato Mundial de 1994 en Chiba, Japón. La pareja nacida en Rusia también compitió dos veces en los Juegos Olímpicos.
Las organizaciones de patinaje en Filadelfia y el área de Washington también dijeron que algunos de sus jóvenes atletas habían estado a bordo del avión.
Varios atletas en el vuelo habían asistido a un campamento de desarrollo celebrado después de que los campeonatos de patinaje artístico de los Estados Unidos terminaron el domingo en Wichita, Kansas.
El gerente del Centro de Patinaje de Wichita, Sean O’Reilly, dijo que los campeonatos trajeron una «cosecha de positividad», atrayendo a padres entusiastas y atletas jóvenes de todo Estados Unidos que fue «destripado» al saber que algunos de esos patinadores habían sido asesinados.
En el condado de Virginia Loudoun, un entrenador en un club de patinaje también fue identificado como entre los pasajeros, confirmó el representante de Virginia Suhas Subramanyam. El club, Ashburn Ice House, dijo que su «comunidad de patinaje artístico se ha visto directamente afectado», pero no dio más detalles.
La Universidad de Cedarville en Ohio dijo que uno de los pasajeros en el avión fue Grace Maxwell, un estudiante de tercer año en ingeniería mecánica.
El padre de Maxwell, Dean Maxwell, dijo que regresaba al campus desde su casa en Wichita, Kansas, después de asistir al funeral de su abuelo, informó la estrella de Kansas City.
Grace Maxwell había estado trabajando en el proyecto este semestre para crear un dispositivo estabilizador a mano para ayudar a un niño en el área a alimentarse en lugar de confiar en los demás, dijo la universidad en un comunicado.
«Grace era una persona tranquila con un gran interés en ayudar a otros a través de la ingeniería», dijo Tim Norman, quien se desempeñó como su asesor secundario.
Otros tres estudiantes de las escuelas en el condado de Fairfax, Virginia, y seis padres del distrito también estaban a bordo del avión, dijo la superintendente Michelle Reid en una carta a las familias. Ella no los identificó, pero dijo que los estudiantes eran de diferentes escuelas y que dos de los padres eran empleados actuales o anteriores del distrito.
Siete personas que regresaron de un viaje de caza guiado en Kansas fueron asesinados, según una publicación de Facebook de Fowl Plains, el servicio de guía.
El equipo de Fowl Plains dijo que habían crecido cerca de los cazadores a bordo del vuelo a lo largo de los años y los consideraba miembros de la familia. La publicación no identifica a los cazadores por su nombre, pero dice que habían pasado la semana pasada en una caza guiada, «riendo, hablando de nuestras familias y compartiendo recuerdos».
«Con el corazón roto es un eufemismo», dijo la compañía.
Los asesinados también incluyeron cuatro Steamfitters, todos los miembros de un sindicato local de la Asociación Unida en los suburbios de Maryland, dijeron los líderes sindicales en un puesto de redes sociales el jueves.
«Nuestro enfoque ahora está en brindar apoyo y atención a las familias de nuestros hermanos a medida que continuamos recopilando más información en los próximos días», dijo el puesto del presidente general de la UA, Mark McManus y Chris Madello, gerente comercial de Local 602.
Los cuerpos de los tres soldados que estaban en el helicóptero han sido recuperados.
Las autoridades dijeron que los restos estarán en las operaciones de Asuntos de la Mortuoria de la Fuerza Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Dover en Delaware. Esa oficina coordina la transferencia digna de miembros del servicio caído.
Los funcionarios hablaron bajo condición de anonimato para discutir los detalles aún no anunciados. No se han publicado identidades de la tripulación.
Pero la esposa de uno de los pilotos de helicópteros dijo en Facebook que su esposo, Andrew Eaves, del condado de Noxubee, Mississippi, fue asesinado. En una llamada telefónica, Carrie Eaves confirmó que la publicación era suya.
“Le pedimos que ore por nuestra familia y amigos y por todas las otras familias que sufren hoy. Pedimos la paz mientras lloramos ”, decía su publicación.
Los tres soldados estaban haciendo un vuelo anual de entrenamiento de dominio nocturno, dijo el secretario de defensa Pete Hegseth, y agregó que eran una «tripulación bastante experimentada». Las autoridades notificaban a los familiares, dijo.
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Desastre aéreo estadounidense más mortal en casi un cuarto de siglo
El avión se encontró al revés en tres secciones en agua hasta la cintura, y los primeros en responder estaban buscando millas del Potomac, dijo Donnelly. También se encontró los restos de helicópteros. Las imágenes del río mostraron barcos alrededor del ala parcialmente sumergida y los restos destrozados del fuselaje del avión.
El CEO de American Airlines, Robert Isom, dijo que el avión estaba haciendo un enfoque normal cuando «el avión militar entró en el camino» del avión.
Un controlador de tráfico aéreo fue responsable de coordinar el tráfico de helicópteros y llegar y salir de aviones cuando ocurrió la colisión, según un informe de la Administración Federal de Aviación obtenida por Associated Press. Esas tareas a menudo se dividen entre dos personas, pero el aeropuerto generalmente combina los roles a las 9:30 p.m., una vez que el tráfico comienza a disminuir. El miércoles, el supervisor de la torre dirigió que se combinaron antes.
«La configuración de posición no era normal para la hora del día y el volumen de tráfico», dijo el informe. Sin embargo, una persona familiarizada con el asunto dijo que el personal de la torre esa noche estaba en un nivel normal.
Las posiciones se combinan regularmente cuando los controladores deben alejarse de la consola para descansar, durante los cambios de turno o cuando el tráfico aéreo es lento, dijo la persona, hablando sobre el condición del anonimato para discutir los procedimientos internos.
La Administración Federal de Aviación ha luchado durante mucho tiempo con una escasez de controladores de tráfico aéreo.
El accidente del miércoles fue el más mortal en los Estados Unidos desde el 12 de noviembre de 2001, cuando un vuelo de American Airlines se estrelló contra una zona residencial de Belle Harbor, Nueva York, justo después del despegue desde el aeropuerto de Kennedy, matando a las 260 personas a bordo.
El último accidente fatal importante que involucró a una aerolínea comercial estadounidense ocurrió en 2009 cerca de Buffalo, Nueva York. Todos a bordo del avión de la hélice Bombardier DHC-8 fueron asesinados, junto con una persona en el suelo, lo que elevó el número de muertos a 50.
Sin embargo, los expertos a menudo destacan que el viaje en avión es abrumadoramente seguro. El Consejo Nacional de Seguridad estima que los estadounidenses tienen una probabilidad de 1 en 93 de morir en un accidente automovilístico, mientras que las muertes en aviones son demasiado raras para calcular las probabilidades. Las cifras del Departamento de Transporte cuentan una historia similar.
Publicado – 31 de enero de 2025 06:56 am es