Los registros híbridos de vehículos eléctricos también aumentaron en la UE en enero, principalmente debido al sólido rendimiento francés. Sin embargo, los registros de vehículos eléctricos híbridos enchufables se quedaron atrás.
Los números de registro de automóviles de pasajeros en la UE cayeron un 2,6% anualmente en enero, alcanzando un mínimo de cuatro meses de 831,201 unidades, según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).
Francia e Italia estaban detrás de gran parte de la caída, y los registros cayeron un 6,2%, mientras que los registros de automóviles de pasajeros italianos cayeron un 5,8%. Alemania también experimentó una disminución del 2.8%. Por otro lado, los registros de automóviles nuevos en España aumentaron en un 5,3%.
Las ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV) se disparan en enero
Los vehículos eléctricos de batería representaron el 15% del mercado de automóviles de la UE en enero de 2025, frente al 10.9% en el mismo mes del año pasado. Las ventas de BEV aumentaron un 34% el mes pasado a 124,341 unidades, principalmente impulsadas por registros de automóviles alemanes, que crecieron 53.5%.
Los registros de automóviles belgas aumentaron 37.2%, con registros en los Países Bajos que también avanzan el 28.3%. Estos tres países juntos representaron el 64% de los registros generales de vehículos eléctricos de batería en la UE en enero.
Las ventas de vehículos eléctricos de batería de la UE han sido robustas, principalmente debido a una mejor disponibilidad de modelos EV, así como más apoyo gubernamental y un creciente cambio de consumidor hacia la electrificación. Sin embargo, esta tendencia puede cambiar a medida que el impacto de los aranceles recientemente aumentados de la UE contra los vehículos eléctricos chinos se vuelve más claro.
Salto de registros de automóviles híbridos-eléctricos conducidos por un fuerte rendimiento francés
Los vehículos híbridos-eléctricos constituyeron aproximadamente el 34.9% del mercado total de automóviles de la UE en enero, al tiempo que son la opción más popular para los compradores en el bloque. Nuevos registros híbridos de vehículos eléctricos en la UE avanzaron un 18,4%en enero, principalmente impulsados por un crecimiento robusto en Francia, donde los registros aumentaron un 52,2%, así como en España, con un aumento del 23,5%.
Los registros de vehículos híbridos-eléctricos también aumentaron 13.7% en Alemania en enero, así como el 10.6% en Italia.
Sin embargo, los registros de automóviles eléctricos híbridos enchufables disminuyeron en un 8,5% en enero de este año a 61,406 unidades. Este otoño se debió principalmente a mercados vitales como Bélgica, donde los registros cayeron 66.6%, así como Francia, que vio una caída del 54%. Los automóviles eléctricos híbridos enchufables actualmente representan el 7,4% de las ventas generales de automóviles de la UE.
Los registros de automóviles de gasolina y diesel se sumergen en el rendimiento general débil
En enero, los registros de automóviles de gasolina se desplomaron del 18.9% debido a que todos los mercados clave al ver el rendimiento rezagado. Francia experimentó la caída más grande, con registros cayendo un 28.2%, mientras que Alemania vio que los registros de automóviles de gasolina también cayeron un 23.7%.
Del mismo modo, los registros de automóviles de gasolina italianos cayeron un 17%, mientras que los registros de automóviles de gasolina españoles también disminuyeron 11.1%.
En enero, se registraron 244,763 automóviles de gasolina, y la cuota de mercado de este tipo de automóviles cayó al 29.4% del mercado total de automóviles de la UE. En comparación, los autos de gasolina representaron el 35.4% del mercado en enero de 2024. El mercado de automóviles diesel también disminuyó en un 27% en enero.
