Los drones suicidas rusos ya se han cobrado los primeros vehículos blindados de fabricación española en Ucrania. El Gobierno de Pedro Sánchez ha donado a las Fuerzas Armadas de Ucrania alrededor de una treintena de vehículos blindados de fabricación nacional 4×4 Vamtac, de la empresa gallega Urovesa, de los que el Ejército español tiene centenares en servicio. En las últimas semanas, diversos vídeos muestran que algunos de ellos han sido Blancos fáciles para los drones kamikazes.que los han destruido y hecho explotar en el aire.
Imágenes publicadas en Telegram, Facebook y la red X en noviembre y diciembre muestran los últimos momentos de la destrucción de dos Vamtacs por drones Rusos del tipo vista en primera persona (FPV). Estos son vehículos de la modelo ST5uno parado y camuflado entre unos arbustos, y otro en movimiento, aunque cuando es impactado por el dron se encuentra parado y con las puertas abiertas. No se proporcionan datos sobre su ubicación y en ninguno de los dos vídeos vemos víctimas humanas ni heridos, sin que queden claras las circunstancias en las que se produjo su destrucción.
Los dos videos fueron publicados en el perfil del Infantería naval rusaque opera en la región ucraniana de Donetsk, a través de su canal Telegram. Ambos muestran los últimos segundos de los ataques contra el Vamtac ST5, una de las versiones más modernas y protegidas de este vehículo, con un peso máximo de 5,3 toneladas y una carga útil de 2,5 toneladas.
El primero de ellos, publicado el 5 de diciembre, muestra un oficial de aduanas debajo de algunos árboles para evitar ser detectado. Está armado con una ametralladora. Browning M-2 de 12,7 mm instalado en una torreta de control remoto. El vehículo está detenido y no hay señales que indiquen que estaba ocupado. Con una red mimética que cubre la parte trasera del vehículo, el vehículo blindado tiene pintada en sus puertas una cruz griega amarilla, símbolo utilizado por las Fuerzas Armadas de Ucrania (generalmente en blanco) para distinguir sus vehículos de los rusos.
En los últimos segundos del vídeo, El dron ruso, dirigido por fibra óptica.está orientado contra la parte delantera del Vamtac, justo encima de la rueda delantera derecha. Esta es una de las zonas menos protegidas del vehículo, lo que demuestra la habilidad del piloto del vehículo no tripulado, eso lo ubica en ese lugar exactamente. El vídeo se corta antes de mostrar el resultado del ataque y por lo tanto sólo se puede especular sobre el nivel de destrucción. Dada otra evidencia, debe haber sido grande.
Diez días después, el domingo 15 de diciembre, se publicó un segundo video de otro ataque de un dron FPV ruso contra otro Vamtac ST5 y, en este caso, se menciona que el hecho se registró en el sur de la región de Donetsk. El vehículo blindado táctico, sin marcas y con la torre cubierta por una funda, aparece a toda velocidad por un camino de tierra con el dron persiguiéndolo por un rato. Lo alcanza rápidamente y golpea la puerta trasera izquierda. Aparentemente, La cabina resiste la explosión y los ocupantes sobreviven.
La siguiente secuencia muestra blindado parado y con las cuatro puertas abiertas. El vehículo tiene una rueda delantera izquierda pinchada o desinflada, pero claramente no se ven daños significativos o grandes deformaciones en la carrocería pese al impacto del dron. Como era de esperar, los soldados ucranianos huyeron a toda prisa, abandonando el vehículo sin cerrar las puertas.
La experiencia les ha enseñado que, Una vez inmovilizados, estos vehículos pronto son atacados. de un segundo ataque con drones para destruirlos por completo. Y, efectivamente, eso es lo que ocurre en la siguiente secuencia, el dron entra por la puerta principal (la del conductor) y explota por dentro. Las imágenes, tomadas desde otro dron en altitud, muestran cómo los instrumentos del interior son arrojados, fuertes explosiones internas y un gran y denso humo negro. El exterior y la estructura principal del vehículo parecen haber sobrevivido al ataque, al igual que el compartimento de la tripulación, gracias al blindaje.
Vehículos blindados gallegos en el frente ucraniano
Las primeras imágenes de los vehículos tácticos Vamtac en acción en la guerra de Ucrania son del pasado 26 de noviembre. En aquel caso, se trataba del Versión portamortero Alakrán. Es curioso que España optara por donar este tipo de mortero de a bordo ya que, tras evaluarlo minuciosamente, optó por otro modelo, los Eimos duales de la empresa Rheinmetall-Expal, para nuestro Ejército y Armada.
La versión portamortero donada por España utiliza el mortero Alakran de 120 mmun proyecto conjunto de empresas NTGS español y Milanion británico (en Estados Unidos se llama Scorpion). Tiene una autonomía de 8,2 kilómetros y una de sus principales características es su doble base.
Sabemos que esta versión portadora de mortero fue asignada al 210º Regimiento de Asalto de las Fuerzas Armadas de Ucrania, una unidad especial creada en 2022 con el nombre Berlinay Ha luchado en los frentes más duros del conflicto. durante los dos últimos años, como Donetsk. Miembros de su segundo batallón estuvieron entrenando con ellos en España antes de recibirlo, dentro del proyecto de entrenamiento de las Fuerzas Armadas de Ucrania organizado por el Ministerio de Defensa.
El vídeo publicado por esta unidad muestra a sus tropas perfeccionamiento de las operaciones del vehículo. Moverse y disparar. La característica marca de Uro en el frente ha sido borrada, pero se ve la caja de municiones que puede almacenar y mover hasta 48 granadas de dicho mortero. Según fuentes ucranianas, una de las mejores cualidades del Alakrán es su rápida y eficaz entrada y salida de posición, vital para incrementar su supervivencia y evitar ataques de contrabatería de artillería o drones.
¿Cuantos hay?
El número exacto de Vamtac entregado por España a Kiev se mantiene en secreto para no proporcionar información a Moscú. Fuentes extranjeras, como el portal Army Recognition, informan que Defensa donó tropas a Volodymyr Zelensky un primer lote de 20 URO Vamtac 4×4 –previsiblemente del modelo ST5-, que se incluyeron en un envío de más de 200 toneladas de material militar (junto con 30 camiones militares, municiones móviles, ambulancias RG-31, ametralladoras y lanzadores antitanques, entre otros suministros).
Posteriormente, en octubre de 2024, durante una visita a las instalaciones de Urovesa en Galicia, la ministra Margarita Robles confirmó un segundo envío de estos vehículos tácticos, aunque Tampoco detalló el número de unidades o variantes.. En este caso parece referirse a los morteros de Alakrán en Vehículos Vamtac STuna variante más básica (menos protegida, pero especialmente preparada para morteros que disparan desde el suelo y no desde la plataforma para conseguir mayor precisión).
Fabricados por la empresa gallega Urovesa en sus modernas instalaciones de Valga, en Pontevedra, los Vamtac (Vehículo Táctico de Alta Movilidad) son la versión española del famoso humvee Estados Unidos para satisfacer las necesidades de las Fuerzas Armadas. Comenzó a desarrollarse a mediados de los años 90 y entró en producción en masa en 1998, después de pasar con éxito pruebas y calificaciones. Se estima que han sido fabricados más de 4.500 unidades y ha sido un éxito exportador, con ventas en Arabia Saudita, Bélgica, República Dominicana, Indonesia, Irak, Malasia, Marruecos, Portugal, Rumania, Singapur, Omán y Nueva Zelanda.
