Solo un par de semanas después de lanzar el renovado Modelo Y «Enbito» en China y otros mercados de Asia-Pacífico, Tesla ha Empezó a tomar pedidos en las Américas (EE. UU., Canadá, México y Chile) y Europa. La serie de lanzamiento es el único nivel de equipamiento disponible actualmente para ordenar en los EE. UU., Ofreciendo una configuración «completamente cargada» con machecería especial, la asistencia de conductor autónomo completa (supervisada) y el impulso de aceleración por $ 59,990 antes de los descuentos y los ahorros estimados.
La versión renovada del vehículo más vendido de Tesla trae un nuevo diseño para las luces delanteras y traseras, un interior actualizado con una pantalla táctil de 8 pulgadas para el asiento trasero, tratamiento de vidrio acústico, un nuevo sistema de sonido con más altavoces y una suspensión retenerada. No se menciona, pero en algunas de las imágenes (incluidas en nuestra galería a continuación), parece que también hay un tallo de señal de giro que se asomaba a la izquierda del volante en lugar de dejarlo caer para botones en la rueda como otros Teslas recientes.
También tiene la misma nueva cámara frontal que Tesla dice que agrega «una mejor visibilidad para el piloto automático y en realidad capacidades de invocación inteligente».
Al igual que los mercados anunciados anteriormente, está programado para comenzar las entregas en marzo. Todo es similar a Actualización del Modelo 3 del año pasadoprometiendo una mejor eficiencia y rendimiento, con asientos traseros de plegamiento de energía adicional y un tronco manos libres que desbloquea automáticamente al acercarse.
Una diferencia entre este y la mayoría de los lanzamientos de Tesla que hemos visto es que la versión anterior todavía está disponible para ordenar, y el sitio web invita a los compradores a aprovechar los precios reducidos mientras todavía está disponible. A partir de las configuraciones disponibles en línea, la diferencia de precio entre el modelo AWD de doble motor de larga duración de largo rango de manera similar, AWD YS New and Old, era de solo $ 4,000.
La edición actual está, por supuesto, disponible de inmediato, y con opciones para opciones adicionales, como el paquete de rendimiento, colores adicionales o una configuración de siete asientos. El nuevo Modelo Y anuncia una gama de 320 millas sin sello de la EPA en comparación con la estimación de la EPA 311 de la versión anterior (hasta el año pasado, El rango anunciado era de 330 millas antes de que Tesla lo bajara de repente) para un modelo similar. El tiempo de 0-60 mph anunciado también se mejora, a 4.1 segundos en lugar de 4.8, pero la velocidad máxima permitida ha disminuido de 135 mph a 125, lo que probablemente no será un gran problema en un transportista familiar.
