Tesla tuvo un cuarto trimestre bastante triste de 2024 y un año difícil en general, financieramente. Pero no lo sabría desde el impulso fuera del horario de atención al precio de sus acciones, ya que el CEO Elon Musk predijo un récord de 2025 impulsado por aún más promesas de robotaxis totalmente autónoma.
El fabricante de EV se perdió las expectativas de los analistas sobre las ganancias por acción (EPS) y los ingresos en el calendario Q4, los tres meses hasta el 31 de diciembre, informes Una disminución interanual del ocho por año en los ingresos y una caída del 71 por ciento en las ganancias. Los ingresos de las operaciones cayeron a $ 1.6 mil millones, por debajo de $ 2.1 mil millones en el cuarto trimestre de 2023. Los ingresos netos se desplomaron de $ 7.9 mil millones en el cuarto trimestre de 2023, cuando fue inflado por un beneficio fiscal único, a $ 2.3 mil millones a fines de 2024.
Los ingresos automotrices también obtuvieron un ocho por ciento interanual, e incluso un aumento masivo del 113 por ciento en los ingresos de generación de energía y almacenamiento, de $ 1.4 mil millones en el cuarto trimestre de 2023 a $ 3.1 mil millones en el cuarto trimestre de 2024, no pudo compensar las pérdidas.
Pero, oye, la robotaxis de Tesla sin supervisión, totalmente autónoma, supuestamente llegará a Austin, Texas, en junio, y estará «en muchas regiones de los Estados Unidos para fin de año», afirmó Musk. De nuevo. Al igual que siempre lo hace, distrayendo a las personas de las malas noticias. Incluso él lo sabe.
«Algunas de estas cosas que he dicho durante bastante tiempo, y sé que la gente ha dicho: ‘Bueno, Elon, el niño que lloró como un lobo (sic) como varias veces’, ‘» dicho en una conferencia telefónica con analistas financieros el miércoles. «Pero te digo que esta vez hay un maldito lobo y puedes conducirlo».
Uh-huh; Cualquier cosa para apuntalar esos precios de las acciones.
Y parece haber funcionado, al menos temporalmente. Las acciones de Tesla aparecieron en la negociación del mercado de mercado después de la llamada de ganancias de Tesla antes de caer esta mañana. ¿Quizás una buena noche de sueño debilitó un poco ese campo de distorsión de la realidad?
Musk hizo varias afirmaciones audaces sobre las capacidades de conducción autónoma «completa» de Tesla (FSD) en 2024, completamente controlada por computadora, promocionándolo como «una solución de IA generalizada» que funciona sin mapas y funcionará sin problemas más allá de Austin. «Esta no es una situación mítica lejana», afirmó Musk. «Son literalmente cinco, seis meses de distancia».
La razón por la que Tesla está comenzando lentamente, a pesar de que supuestamente tiene un sistema FSD capaz de impulsar la robotaxis autónoma «sin nadie en ellos», se debe a los reguladores, por supuesto.
«Solo queremos poner el dedo del pie en el agua, asegurarnos de que todo esté bien, luego poner algunos dedos más en el agua, luego poner un pie en el agua con seguridad del público en general y aquellos en el automóvil como nuestra prioridad superior «, Dijo Musk. «Nuestras limitaciones, creo que es probable que sea solo regulatoria».
Eso va a ser doloroso y difícil, pero lo haremos
Sin embargo, los reguladores no son en realidad la única razón por la que FSD puede tardar más en implementarse de lo que Tesla afirma: la mayoría de los vehículos del fabricante de automóviles en la carretera todavía están equipados con el hardware 3 (HW3) «completo» de Tesla (HW3), que Musk Admitido en la llamada probablemente tendría que ser reemplazado para los clientes que compraron el paquete Tesla FSD y esperan obtener acceso.
Los vehículos Tesla producidos entre 2017 y 2023 generalmente contienen HW3, con el último hardware, conocido como AI4, comenzaron a implementarse en 2023, con el tiempo exacto dependiendo del modelo. Todos con un HW3 Tesla necesitarán su computadora reemplazada, dijo Musk.
«La respuesta honesta es que vamos a tener que actualizar la computadora Hardware 3 de las personas para aquellos que han comprado autónomo completo», dijo Musk. «Eso va a ser doloroso y difícil, pero lo haremos».
«Ahora estoy un poco contento de que no muchas personas compraran el paquete FSD», agregó Musk, proporcionando una pista sobre lo bien que Tesla FSD ha hecho realmente por el negocio.
Robótico
Junto con sus afirmaciones perenne autónomos, Musk también usó Optimus para desviar por el hecho de que su compañía de automóviles se está reduciendo, para algunos misterioso Razón, diciendo que esperaba que el robot humanoide trajera «al norte de $ 10 billones en ingresos, como si realmente fueran plátanos».
«No hay compañía en el mundo que sea tan buena en la IA del mundo real como Tesla», afirmó Musk. «Ni siquiera sé quién está en el segundo lugar».
Esa increíble ventaja de IA, junto con las afirmaciones de Musk de que Optimus versión 2 se lanzaría «en algún momento del próximo año» con una línea de producción diseñada para hacer 1,000 bots al mes, podría empujar a Tesla a convertirse en la compañía más valiosa del mundo, según mucho, según mucho, según a almizcle.
«No digo que sea un camino fácil, pero veo que un camino de Tesla es la compañía más valiosa del mundo, con mucho, vale más que las próximas cinco compañías combinadas», afirmó Musk. «Eso se debe abrumadoramente a vehículos autónomos y robots humanoides autónomos».
En otras palabras, dos cosas en las que Tesla aún no tiene bien a pesar de años de promesas.
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También vale la pena poner en perspectiva ese «más valioso que las próximas cinco compañías combinadas». Tesla es actualmente la octava compañía más grande del mundo por capitalización de mercado; $ 1.3 billones en su caso. Si se convirtiera en la compañía más valiosa del mundo, necesitaría eclipsar a Apple, Microsoft, Nvidia, Amazon y Alphabet, que tienen una capitalización de mercado combinada de casi $ 15 billones.
Esa es una promesa considerable de la persona más rica del mundo, que tiene por separado prometido Hacer que el gobierno federal estadounidense sea más eficiente a través de la reducción de costos bajo Trump.
Observamos que años de plazos perdidos, el autoinfligido colapso de cámara lenta de Twitter, siembra la discordia política en el A NOSOTROS, Reino Unido y UEY más momentos de cabeza a mano aún no han hundido a Musk o Tesla. Dado todo eso, es poco probable que más reclamos salvajes sobre una llamada de ganancias hagan mucho. ®
