El Grupo de Investigación de Interés Público de los Estados Unidos (PIRG) ha publicado un informe sobre el estado del derecho a la reparación. La buena noticia es que las cosas parecen ir en la dirección correcta para algunos dispositivos. La mala noticia es que el progreso no es igual, y no ha habido mejoras para algunos artilugios.
El informePublicado el 23 de enero, destaca una mejora general en el acceso a piezas e instrucciones de reparación. Basado en una encuesta realizada por el Fondo de Educación PIRG de EE. UU. Y IFIXIT, que reunió respuestas de 207 profesionales de reparación, 101 de los cuales son talleres de reparación o técnicos estadounidenses, el 68 por ciento informó un mejor acceso a las piezas de repuesto.
Sin embargo, quedan barreras significativas, y muchos encuestados citan límites de orden restrictivo y altos precios, descritos como una de las «principales barreras para reparar la electrónica».
Las empresas tecnológicas han recorrido un largo camino, impulsado por grupos de defensa y presión legislativa que comenzó con esfuerzos tempranos como el derecho fallido de Dakota del Sur de 2014 para reparar la factura de la electrónica. Apple, por ejemplo, ha lanzado programas de reparación y recibió Aprobar los asentimientos De especialistas en reparación y desmontaje como iFixit para algunos de sus esfuerzos. Sin embargo, el Ibiz’s insistencia en el emparejamiento de piezas ha generado controversia.
Según el informe, 30 estados de EE. UU. Para el año pasado «han considerado» alguna forma de derecho a reparar legislación, y Pirg señaló que en los últimos tres años, seis estados de EE. UU. Habían aprobado un total de ocho derecho a reparar leyes.
En abril de 2024, el parlamento europeo adoptó un Directiva de derecho a reparación dirigido a extender el ciclo de vida de un producto. Significativamente, la directiva incluía las palabras, «no puede impedir el uso de repuestos de segunda mano o impresos en 3D por reparadores independientes». En 2024, Apple lanzó el Asistente de reparaciónLo que fue de alguna manera abordar las quejas alrededor del emparejamiento de piezas.
Sin embargo, mientras que compañías como Apple y Microsoft se están moviendo hacia un futuro más reparable, el progreso sigue siendo limitado en la industria en general. Pirg señaló que los problemas importantes continúan cuando se trataba de obtener esquemas y piezas para equipos y electrodomésticos empresariales.
Según el informe, entre los ocho técnicos que trabajan exclusivamente en equipos de TI empresariales, seis no informaron que no hayan mejorado el acceso a piezas, información de reparación o herramientas de software. Del mismo modo, los técnicos de electrodomésticos continuaron enfrentando dificultades para obtener materiales de reparación, incluidos los manuales.
Fuera de la industria tecnológica, las cosas varían enormemente. El fabricante de tractores John Deere era demandado A principios de este mes por la Comisión Federal de Comercio de los Estados Unidos (FTC) sobre las acusaciones de un monopolio de reparación. PIRG también informó problemas experimentados por talleres de reparación de automóviles y usuarios de sillas de ruedas.
Nathan Proctor, coautor del informe y el director principal del Fondo de Educación PIRG de EE. UU. Para la campaña de derecho a reparar, dijo: «Está claro que el derecho a la reparación está ganando terreno, pero aún no hemos terminado.
«Más estadounidenses pueden arreglar más cosas ahora en lugar de cuando comenzó nuestra campaña, pero hay más problemas que abordar. Nuestro trabajo es tan crítico como siempre: cuando las personas no pueden arreglar cosas, termina en la pila de basura. Es molesto, costoso y derrochador «. ®