Rivian planea lanzar un sistema de asistente de conducción con manos libres para sus vehículos R1T y R1s eléctricos a finales de este año, seguido de una versión de «sincera» en 2026, revela el CEO Rivian RJ Scaringe en una entrevista de mesa redonda de prensa según Una publicación en foros rivian e informado por Electra. La primera parte del sistema parece que funcionará de manera similar a Blue Cruise de Ford o el software Super Cruise de GM, que son asistentes de nivel 2 que solo trabajan en carreteras totalmente asignadas por cada fabricante.
No está claro si los vehículos rivian de Gen 1 y Gen 2 actuales admitirán el próximo software de asistente libre de manos o si llegará a modelos actualizados o los próximo SUV R2.
Los vehículos gen 2 ya vienen con características exclusivas como faros de matriz y una barra de luz mejorada que puede Cambiar coloresLo que Scaringe dice que podría usarse como un indicador para que otros sepan que un rivian está operando de forma autónoma, según un usuario del foro riviano. Los vehículos de Gen 2 también vienen con un nuevo Plataforma de autonomía rivianaLo que podría significar que los vehículos de Gen 1 no obtendrán algunas de las próximas funciones avanzadas de ADAS.
Actualmente, los camiones Rivian tienen los sistemas de asistente de conductor avanzado (ADAS) disponibles «Driver Plus» que funcionan de manera similar al software de piloto automático estándar de Tesla en el sentido de que habilitan el mantenimiento de carril y la aceleración automática / desaceleración en las carreteras. Sin embargo, al igual que otros sistemas de Nivel 2, aún debe prestar atención a la carretera.
En un correo electrónico a El bordeEl gerente de comunicaciones de productos de Rivian, Courtney Richardson, confirma los comentarios de Scaringe sobre las próximas actualizaciones de ADAS en la entrevista ayer. Richardson dice que no hay más detalles que agregar en este momento. Actualmente, solo Mercedes-Benz Envía un sistema autónomo de nivel 3 Eso funciona en algunos estados de los EE. UU., Lo que permite a los conductores apartar la mirada de la carretera.
